受節(jié)前補(bǔ)庫需求和補(bǔ)空單需求小幅釋放影響，動力煤市場交投活躍度有所提升，支撐價(jià)格小幅上漲。截至4月30日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個(gè)規(guī)格品分別收于832、736、640元/噸，周環(huán)比分別上漲8、11、9元/噸。

　　現(xiàn)貨供給處于正常偏低水平

　　主產(chǎn)地方面，受安監(jiān)和需求偏弱影響，煤礦生產(chǎn)積極性一般，部分煤礦也趁淡季開展檢修和倒面工作，特別是進(jìn)入下旬后，因完成生產(chǎn)任務(wù)而停產(chǎn)煤礦持續(xù)增加，導(dǎo)致供給進(jìn)一步收縮。據(jù)CCTD監(jiān)測，目前晉陜蒙樣本煤礦產(chǎn)能利用率在82%左右，低于去年同期水平（85%）。

　　中轉(zhuǎn)港方面，前期市場預(yù)期偏弱，因此貿(mào)易商集港發(fā)運(yùn)的積極性偏低，疊加大秦線檢修影響，港口資源調(diào)入受到影響。月末市場預(yù)期逐漸改善，大秦線也檢修結(jié)束，但是由于產(chǎn)地供給出現(xiàn)收縮，因此發(fā)運(yùn)情況仍未明顯提升。整體來看，4月份淡季港口庫存不增反減。據(jù)CCTD監(jiān)測，目前環(huán)渤海主要港口煤炭庫存2312.7萬噸，較月初下降31.7萬噸。

　　流通環(huán)節(jié)挺價(jià)情緒較為明顯

　　淡季影響較為明顯，貿(mào)易商采購心態(tài)偏謹(jǐn)慎，多不愿意提升現(xiàn)貨庫存。同時(shí)，由于現(xiàn)貨供給處于偏低水平，部分貿(mào)易商也擔(dān)心出貨后回補(bǔ)存在難度，因此挺價(jià)心態(tài)較為明顯，表現(xiàn)為需求低迷時(shí)抵抗式陰跌，需求改善時(shí)報(bào)價(jià)旋即反彈。

　　另外，近期進(jìn)口煤價(jià)格也較為堅(jiān)挺，性價(jià)比優(yōu)勢不足，因此進(jìn)口量也有持續(xù)收縮跡象，一定程度上利好內(nèi)貿(mào)市場。據(jù)了解，目前4500大卡進(jìn)口煤的價(jià)格在680元/噸左右，較內(nèi)貿(mào)煤高10-15元/噸。

　　綜合來看，雖然4月以來下游需求較為平淡，且持續(xù)保持壓價(jià)，但是在供給收縮影響下，5500大卡動力煤價(jià)格并未跌破800元/噸，隨著“淡季不跌，旺季看漲”的心態(tài)開始升溫，市場預(yù)期逐漸改善，二季度動力煤價(jià)格再創(chuàng)新低的可能性明顯較小。