一、電動輪扭力管技術(shù)性能：1、扭力管內(nèi)齒采用德國進(jìn)口內(nèi)齒磨齒機(jī)磨齒，齒輪精度達(dá)到5級以上。2、齒輪選用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼20Cr2Ni4A，軍工技術(shù)鍛造，超聲波探傷。3、齒輪鍛造粗車后，經(jīng)過多次預(yù)先熱處理，粗加工后采用調(diào)質(zhì)外理，芯部硬度可達(dá)260-300HBS；內(nèi)齒經(jīng)精加工后，滲碳淬火，齒面硬度可達(dá)58-62HRC；芯部硬度組織均優(yōu)于國這標(biāo)準(zhǔn)的要求，齒輪具有非常高的接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度，確保扭力管抗沖擊，經(jīng)久耐用。4、齒輪經(jīng)過先進(jìn)的意大利進(jìn)口三座標(biāo)測量檢測，保證了齒輪精度和質(zhì)量穩(wěn)定可靠

二、電動輪行星輪和太陽輪技術(shù)性能：1、齒輪選用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼20Cr2Ni4A及軍工技術(shù)鍛造，粗加工后用超聲波探傷，確保材料組織無損。2、齒輪預(yù)先經(jīng)過熱處理正火調(diào)質(zhì)處理，硬度可達(dá)260-300HBS，齒部經(jīng)過滲碳淬火硬度可達(dá)58-62HRC，芯部組織均超國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)久耐用，耐沖擊。3、齒輪使用多種進(jìn)口數(shù)控設(shè)備精細(xì)加工，齒輪精度已超過國標(biāo)6級，各項(xiàng)精度均達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)，傳動平穩(wěn)，噪音小。4、齒輪經(jīng)過先進(jìn)的意大利進(jìn)口三坐標(biāo)測量機(jī)檢測，保證了齒輪的精度質(zhì)量的可靠性。