煤炭市場(chǎng)供給端收縮，主產(chǎn)區(qū)煤礦增量空間有限；且在安全、環(huán)保等多重監(jiān)管下，煤炭生產(chǎn)釋放受限。下游客戶剛需采購，終端企業(yè)需求偏弱；在成本支撐下，煤價(jià)連續(xù)半個(gè)月走平，保持震蕩維穩(wěn)運(yùn)行。大秦線檢修正酣，若無天氣因素影響，下旬，環(huán)渤海港口庫存會(huì)有所回落，優(yōu)質(zhì)煤繼續(xù)保持緊缺狀態(tài)，支撐著煤價(jià)不會(huì)大跌。但由于部分貿(mào)易商擔(dān)心大秦線恢復(fù)后煤價(jià)會(huì)跌，著急出貨。預(yù)計(jì)下旬，煤價(jià)會(huì)出現(xiàn)小幅回落，跌幅在5-7元/噸。

進(jìn)口煤方面，受HBA新政及雨季、齋月影響，印尼礦商挺價(jià)意愿增強(qiáng)，中低卡印尼煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)消失。印尼出口將執(zhí)行新規(guī)，強(qiáng)制出口外匯留存國(guó)內(nèi)一年，還采用HBA作為出口參考價(jià)格，使中低卡印尼煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)喪失；疊加國(guó)內(nèi)煤價(jià)大幅回落，進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)減弱，失去了進(jìn)口低價(jià)煤的強(qiáng)勢(shì)補(bǔ)充，國(guó)內(nèi)煤炭和運(yùn)輸市場(chǎng)份額有所恢復(fù)。部分貿(mào)易商轉(zhuǎn)向北方港口采購內(nèi)貿(mào)煤，提振了市場(chǎng)情緒。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)進(jìn)口煤炭1.14億噸，同比減少105萬噸。由于進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)收窄，預(yù)計(jì)后續(xù)進(jìn)口量還將下降，對(duì)國(guó)內(nèi)煤市形成托底作用。

國(guó)內(nèi)方面，需求端改善，終端需求回升。近期，民用電負(fù)荷雖有回落；但受非電行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工影響，工業(yè)用電負(fù)荷有恢復(fù)跡象，電廠日耗下降不明顯，補(bǔ)庫需求有潛在支撐，招標(biāo)采購時(shí)有出現(xiàn)。目前，部分非電行業(yè)需求尚可，化工耗煤出現(xiàn)10%的增速，甲醇、尿素開工率較高，用煤需求保持高位。此外，國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策，提振下游煤炭需求，預(yù)計(jì)將拉動(dòng)鋼鐵、建材等行業(yè)煤炭需求。值得注意的是，當(dāng)港口現(xiàn)貨價(jià)格跌至長(zhǎng)協(xié)670元/噸附近的臨界點(diǎn)后，市場(chǎng)情緒又起，電廠采購和貿(mào)易商囤貨意愿出現(xiàn)；疊加主產(chǎn)區(qū)以銷定產(chǎn)、大秦線檢修等因素改善了市場(chǎng)情緒，形成了底部支撐。

四月份，大秦線檢修一個(gè)月，每日運(yùn)量減少20萬噸。盡管調(diào)入量下滑，但受封航等因素影響，環(huán)渤海港口庫存再次回升至3000萬噸左右的高位，短期供應(yīng)端收縮對(duì)煤價(jià)的支撐作用有限。不過，若后續(xù)港口庫存加快去化，疊加需求回暖，以及夏季備貨，“迎峰度夏”的煤炭市場(chǎng)依然值得期待。入夏前，煤價(jià)有止跌反彈可能。（本文章為鄂爾多斯煤炭網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處，謝謝?。?/p>